柔性屏幕技术还能用在哪里?或许设计师们能给出更好的答案
柔性屏技术从问世到如今,我们能够看到最多地就是在手机上地应用,但是柔性屏幕的手机还是很少用户购买,因为用户会考虑它高昂的价格和实用性。我们不禁会问:难道柔性屏技术就这么鸡肋?小编在最近阅览新的技术和设计,柔性汽车中控屏概念,给柔性屏技术找到了新的应用场景和使用方式,它不单是一个简单的设计,他也给汽车内饰设计带来了:新的灵感,新的交互方式,和新的乘车体验。
柔性屏技术从问世到如今,我们能够看到最多地就是在手机上地应用,但是柔性屏幕的手机还是很少用户购买,因为用户会考虑它高昂的价格和实用性。我们不禁会问:难道柔性屏技术就这么鸡肋?小编在最近阅览新的技术和设计,柔性汽车中控屏概念,给柔性屏技术找到了新的应用场景和使用方式,它不单是一个简单的设计,他也给汽车内饰设计带来了:新的灵感,新的交互方式,和新的乘车体验。
这款由深圳设计师Zhiyuan Xing设计的“柔性汽车仪表板”引发了一场有趣的热讨论——如果仪表板上不是门,而是一个像窗帘一样弯曲打开的显示屏呢?灵活的汽车仪表板探索了这种可能性,在一个原本是实用的旋钮和车厢面板的区域创建一个交互式屏。
这个面板是一个长长的、垂直的显示屏,能够从顶部和底部折叠打开,下面显示存储区域和充电点。显示器通过磁性关闭装置固定,当你揭开下面的空间时,展开它的方式就像你在翻页或掀起地毯的边缘一样。
与汽车中间的仪表盘相连,显示屏可以双向打开。上部有一个tray-style设计,让你放置手机(甚至能够无线充电或紫外线净化),而下部几乎像一盒抛售其他物品你需要但不太可能使用(充电电缆,AirTag,耳机,移动电源等)。
该显示屏设计的一个关键部分合理利用了柔性屏幕折叠特性,可以让你轻松地抓住它并向外打开。显示器安装在一层很厚的弹性材质上,它有一定的阻力(这起到保护屏幕又能兼顾门地作用)。同时一个磁性闭合系统让人在将它关闭地时候会啪的一声关上。当你弯曲它时,这个显示器能够智能关闭,帮助保护它免受意外损坏。它在闭合时重新打开。
这个概念设计展示了一些不一样地的理念,在折叠手机行业不景气,柔宇并没有取得太大的成功的情况下。这是柔宇的一个全新的设计方向,然而,一个灵活的仪表板显示设计将是一个很好的方式这是个新的使用场景,同时提出一些不是真正新奇的东西,而是一个非常有趣的特点。柔宇汽车仪表板所在的区域基本上是纯粹的功能区——目前被收音机(人们几乎不用)、空调通风口(可以很容易地重新安装)占据,也许还有一个汽车充电器槽。灵活的汽车仪表板设计让我们能够更好地利用这个空间,一些即将到来的汽车更先进的事情。它被设计成一个仪表盘,可以很容易地看到自己集成到智能汽车或半自动汽车中,它为你提供了一个巨大的伸展屏幕,这可以设置汽车的智能功能,如地图、音乐播放器或其他车内控制。把它折起来地时候,也能得到一个很方便地存储空间!
部分图片来源于网络和Yanko
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