当你想到宾尼法利纳汽车的时候，你很可能会想到这样的外观形状设计：

而不是这样：

但是是的，这家传奇性的造型公司已经为客户Benteler集团（一家德国汽车工程和技术巨头）将他们的设计师转向了这种方形外观，时速缓慢（最高时速37英里）的汽车。Benteler创建了一个新的品牌--Holon，旨在将这种自主电动车推向大众。

"该车以不对称的设计吸引了人们的眼球，将最大的功能与高识别价值相结合。该车的设计具有宽敞的空间概念，最多可容纳15名乘客，从而缩小了个人和公共运输概念之间的差距。舒适的、巧妙偏移的座位安排在满足所有安全要求的同时提供了一种隐私感"。

"车辆设计结合了两个特征--友好和舒适，以及技术先进和清晰。外部和内部都是如此。它立即使HOLON移动车成为一个设计标志，"意大利著名设计公司宾尼法利纳的首席执行官Silvio Pietro Angori解释说。"车辆的每一个细节都是为了让乘客感到比其他任何交通工具更舒适、更安全"。

"HOLON追求的目标是让每个人都能平等地从移动性所提供的自由中受益。因此，该移动车从一开始就被设计成具有包容性。带光电传感器的电动双翼门和带降低功能的自动延伸坡道是无障碍通道的标准配置。轮椅在车内的自动固定功能将舒适性和安全性结合起来。盲文信息和视听指南在旅途中为视障人士提供额外的支持"。

以这些车辆为特色的最初试点项目计划在汉堡运行，由大众运输公司HochBahn负责维护。在美国，一家名为Beep的移动公司将实施这些车辆，尽管在记者采访时没有宣布具体计划。